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给我一个转体球铰,我能以1.6万吨的身躯跳“夜空芭蕾”!
来源:中国e世博官网     日期:2020-04-14    字体:【大】【中】【小】

    4月10日凌晨,福建省龙岩市龙岩大桥主塔的空中转体吸引了包括人民日报、新华社和央视新媒体等多家权威媒体的关注。由中国e世博官网集团七二五所双瑞特装提供的转体球铰产品,为这次开世界先河的转体施工提供了完美支撑。
    屏住呼吸,巨无霸版的“夜空芭蕾”很优美。

 

“夜空芭蕾”难度系数高吗?高!

    此次转体的龙岩大桥主塔为“宝石”型扁平状桥梁主塔,重约1.6万吨,高达121米,在夜空中精准完成了69度的完美旋转。

转体前的龙岩大桥主塔(图源:闽西日报)

    龙岩大桥“宝石”型的主塔采用预应力钢筋混凝土结构。按照常规的施工方法,主塔施工时距离下方铁路的最近距离不足6.5米,且主塔高出铁路线近110米,施工作业和铁路运行容易造成风险。

 

如何起舞?给我一个支点!

    为保障安全,项目部经过多轮论证,决定使用世界首创的“水平二次转体”施工工艺——即在原计划的“塔梁共转”常规转体施工之前,增加一次“独塔单转”。

 

转体模拟动画

    这种施工方式需要一个球铰支撑两次转体过程,同时,细高形状的主塔旋转,对转体的平稳和精确性也提出了更高要求。作为桥梁转体施工的核心部件,双瑞特装研制的转体球铰产品,多次创造并不断刷新了自身保持的桥梁转体相关世界记录,此次转体,对双瑞特装的转体球铰也提出了新的挑战。

 

好!支点来了




转体球铰模拟动画

    针对设计院和施工方提出的技术要求,双瑞特装项目组成员多次奔赴现场考察交流,并结合其他项目丰富的成功经验,精准制定方案,攻克设计、制造和施工等环节的诸多难题,并对转体球铰进了特殊加固设计,通过理论计算、仿真分析等进行了极限工况下的校核,确保转体过程零风险。

 

转体球铰安装

    支撑完成本次转体的球铰直径长5米,总重超过120吨,设计最大承载能力为2.5万吨,相当于2.5个埃菲尔铁塔的重量。本次“独塔单转”完成后,施工单位将进行桥面梁体的架设工作,待桥面梁体全部安装完成后,这个球铰还将支撑主塔和桥面的整体进行二次转体。