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9月10日，我国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号正式下水，七二五所研制生产的海水管路系统顺利配备在“雪龙2”号上，为其开展科考任务提供了可靠保障。
从“雪龙2”号立项到2016年开工，七二五所多次派出相关技术人员到极地研究中心和有关船厂进行技术交流，解决了钛合金焊接技术问题、异种金属焊接问题等技术难题，为后续开工建造提供了相应技术支撑。在“雪龙2”号极地科考船建造过程中，七二五所克服重重困难，高效保质完成了海水管路系统交货，得到船厂和极地研究中心船东的一致认同。
七二五所研制的B10铜镍合金管路系统产品，具有耐海水腐蚀等特性，可为全船的海水冷却系统和消防系统的安全稳定运行提供可靠保障。该产品在极地科考船上的应用，打破了国外产品垄断地位。
这也是七二五所再次建功我国极地科考。在我国第三代极地破冰船“雪龙2”号的科考行程中，七二五所担负了长期为其提供钛合金、铜镍合金、焊接技术、腐蚀与防护技术等诸多领域保障服务的任务，为其在极地破冰斩浪提供了有力保障。
